Поезда на сегодняшний день — один из самых важнейших видов транспорта на сегодня, являющийся порой единственным способом попасть в некоторые части мира, а также когда дело касается путешествий в деревни и на природу. В поездах можно путешествовать как на огромные расстояния (достаточно вспомнить Транссибирскую ЖД магистраль длиной 9288 км), так и между населенными пунктами, расположенными рядом друг с другом. И все это по очень бюджетным ценам, доступным практически каждому.

Человечество потратило практически два столетия, улучшая и модернизируя механику и внешний вид этого вида транспорта. В результате поезда эволюционировали от примитивного паровоза, идущего на скорости примерно 20–35 км/ч, до высокоскоростных электропоездов вроде TGV во , развивающих скорость более 300 км/ч.

Поезда были изобретены около 200 лет назад…

1

…чтобы сегодня превратиться вот в такие высокоскоростные поезда.

2

Но даже если вы — заядлый любитель попутешествовать на поезде — вы все равно наверняка задавались вопросом, почему площадь вокруг рельс на железнодорожных путях всегда завалена небольшими камнями? Ведь, казалось бы, камни — достаточно неустойчивая основа для любого вида транспорта. Не лучше было бы использовать, например, бетон, асфальт или что-то еще, что не выглядит так непредсказуемо, как хаотично разбросанные по земле камни?

Камни? Почему именно камни?

3

Несмотря на свою кажущуюся неустойчивость, камни на сегодняшний день — наиболее удобная и экономически эффективная основа для заполнения площади вокруг железнодорожной колеи. Благодаря щебню она сохраняет четко свое место и не сдвигается с него несмотря ни на что.

НАЖМИТЕ НА СТРЕЛКУ НИЖЕ, чтобы читать далее